项目带动是粤港合作最好形式

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项目带动是粤港合作最好形式

       香港理工大学设计学院副院长李德志:

        项目带动是粤港合作最好形式

      “工业设计产业的粤港合作是大势所趋,但关键还是要拿出案例来。成功案例的示范作用是很强大的,将成为粤港合作的一个推动器。”日前,香港理工大学设计学院副院长李德志谈粤港合作时表示,项目带动是粤港合作的最好形式。

        粤港合作大势所趋

        李德志表示,去年4月广东省省长黄华华与香港特别行政区行政长官曾荫权在京签署了《粤港合作框架协议》,这在政府层面、政策层面为粤港合作的加速提供了强大的支撑。同时,国内的市场十分广阔,机遇很大,对于香港的创意设计产业来说十分吸引。“香港既和国际接轨,又和广东文化同源,双方合作既无隔阂又有新元素的碰撞。建立一个合作核心区域,这将既能作为广东工业设计产业远眺国际动态的桥头堡,也能成为国际企业进入国内市场的跳板,并作为激活香港、深圳、东莞、中山、顺德等粤港工业设计走廊各个节点的产业兴奋点。”

        只有案例才有说服力

        李德志表示:“粤港合作虽然是大势所趋,但必须有案例,案例才有说服力。”他分析,美国产业转移有三拨,首先是OEM的转移,把加工环节外判;接着是服务业的专业,就如现在美国的律师业,很多是关键环节美国律师自己操刀,其他程序性的就外判到了法律服务收费低得多的印度;而今是产品设计的转移日渐成为趋势。目前,粤港产业创新设计中心正和美国一家大型的机构洽谈一项合作,估计今年4月份就能落实。这个合作项目,正是中心利用直面美国消费需求优势,对接国内制造之源的一次探索。

        他说:“工业设计合作,不是设计师与设计师的合作,而是设计师与产业的合作,是一门实践性很强的产业。所以必须通过项目的带动,从实践中聚合制造资源和设计资源,形成产业氛围,探索合作的模式。同时,发挥合作的示范效应,促动制造业界更加深入、广泛地认识工业设计,让制造业推动工业设计的发展。”

        妙语连珠:

        ◆设计师只是产业的一个组成部分,他是不能独立生存的。最终还是要老板认同,设计师才有饭吃。所以老板懂设计很关键。

        ◆很多大陆学生的水平不会差于国际水平,但他们心里有好的想法却不愿意说出来,不愿意跟人交流,这是一个遗憾的地方。好的东西通过交流才会升华,所以这些学生应该多向西方国家的学生学习,多交流思想。

        ◆设计师有很多层次。做OEM的设计师,懂些简单的设计即可;做品牌的设计师,则需要懂得产品的策略设计。好的设计师都是研究市场的高手,设计教育需要补上这一课。

        ◆要促进工业设计产业的发展,不但要设计产业形成聚合,更需要商业、品牌、媒体、金融、培训等的融合。为此,粤港产业创新设计中心包含了科研、培训、合作孵化公司三个部分。

        ◆设计单靠科技是不够的,核心是人的需求。必须以人的需求为导向,设计才能获得成功。

我还没有学会写个人说明!
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